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汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備

更新時間： 2024-11-06
產(chǎn)品型號： FXPJN-2
簡單描述
汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備是根據(jù)客戶要求定制的測試方向盤靜扭強度試驗。按照實車狀態(tài)固定方向盤，加載部件：輪轂或者輪緣（與固定部位相對）；加載方向：繞轉(zhuǎn)向盤軸向方向。

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品牌	其他品牌	應(yīng)用領(lǐng)域	道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件,綜合

汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備是根據(jù)客戶要求定制的測試方向盤靜扭強度試驗。方向盤靜扭強度試驗是一種用于測試汽車方向盤在靜態(tài)條件下的扭轉(zhuǎn)強度的試驗方法。這種試驗設(shè)備通常會按照實車狀態(tài)固定方向盤，并加載輪轂或者輪緣等部件來進(jìn)行測試，

這些測試能夠評估方向盤在不同載荷條件下的性能和耐久性，確保其在實際使用中的安全性和可靠性。方向盤靜扭強度試驗是一種重要的汽車安全性能測試，通過特定的試驗設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)來評估方向盤在靜態(tài)條件下的扭轉(zhuǎn)強度和耐久性。

汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備試驗方法：

a) 固定方式：將轉(zhuǎn)向盤輪緣或者輪轂固定在剛性夾具上；
b) 加載部件：輪轂或者輪緣（與固定部位相對）；
c) 加載方向：繞轉(zhuǎn)向盤軸向方向；
d) 以（10±1）°/分鐘的速度加載到（135±3） N·m，保持 5 s，然后卸載，1 分鐘后測量變形；
e) 再次以（10±1）°/分鐘的速度加載到（340±7）N·m；
試驗完成后應(yīng)：施加（135±3） N·m扭矩后，變形不得超過2°；
輪緣在（340±7）N·m的扭矩下，各部位無裂紋、破壞、松動等異常。

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